1什么是充電樁？

充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

2充電樁按安裝方式有哪些？

按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位；掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

3充電樁安裝地點有幾類？

按安裝地點分可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁；專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁，以及建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁通常結合停車場（庫）的停車位建設。

4充電樁接口有哪些？

按充電接口數分可分為一樁一充和一樁多充。

5充電樁充電方式有那些？

按充電方式分，充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。

6充電樁充電速度有幾種？

按充電速度分，有常規充電（慢充）和快速充電（快充）兩種充電方式。根據不同的車輛電池、環境溫度等，充電時間各不相同。慢充一般在5-10個小時充滿，快充可以在20-30分鐘充滿80%，1個小時完全充滿。

7充電樁的產業鏈包括什么？

主要分為設備生產商和充電運營商。

8充電樁設備有什么特點？

充電樁設備本身并沒有太高的技術含量，標準統一，兼容性好，質量穩定，施工得當就可以。競爭差異主要體現在所生產設備的穩定性、成本的控制、品牌口碑和招投標能力。

9充電運營的盈利模式有哪些？

充電運營的基本盈利模式有：服務費、電力差價、增值服務，還有即將出臺的國家補貼。作為一個新興的行業，又是涉足國家管控的電力行業，服務費和電價都受到國家指導，無法自由定價，補貼幾何也未見具體數目，增值服務的空間和各種商業拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設中，但這個充電運營這個行業本身卻充滿了各種不確定性。

10充電建設模式有哪些？

目前有四種建設運營模式：政府主導、企業主導、混合模式、眾籌模式。

1）政府主導是由政府投資，運營。優點是推進力度強，缺點是財政壓力大，運營效率低下，不一定適應市場化。

2）企業主導是由企業投資運營，與電動車銷售，充電樁生產搭配。優點是運營管理效率高，缺點是缺乏統一管理，可能產生無序競爭。

3）混合模式是由政府參與扶持，企業負責建設。優點是能使政府和企業產生互補，更快推進產業發展，但缺點是受政策影響較大。

4）眾籌模式是整合政府、企業、社會等多方力量共同參與。優點是能夠提高社會資源利用率，適應市場，注重用戶需求，缺點是各方利益整合有難度，最終還是要靠政策的引導。

11充電樁的成本是多少？

一個普通樁的成本均價在5千-2萬人民幣，一個快充樁成本普遍超過10萬。

12充電樁的市場有多大？

在500萬個充電樁中，慢充樁450萬個，單個平均成本1萬多，500億的市場，快充樁50萬個，單個平均成本10萬多，500億的市場。

也就是說，從現在到2020年的這5年里，僅充電樁的設備就有超過1千億的市場需求，加上運營以及衍生價值，理論上的市場容量有幾千億。

總結與思考

就投資設備市場而言，千億的空間已成定局。除了特斯拉這個電動汽車專業戶，國家南瑞，許繼電器，上海普天，奧特迅和特銳德等公司也已經先人一步。但就運營板塊而言，目前的充電樁的盈利能力十分低下，且盈利模式過于單一，這便引發了我們在盈利上的創新思考。

（1）因地制宜，打造功能型充電站

據調查顯示，電動汽車在用充電樁直流電蓄充的情況下需要2-6小時不等，因此車主完全可以在這2-6小時的等待時間內產生消費。除了傳統的汽車后服務，根據所處商圈的消費習慣，打造不同的功能型充電站。比如，若充電站地處住宅區，充電站主要以休閑娛樂為主，比如按摩、KTV和健身房等。尤其針對女性車主，可開設美甲、美發、美容等增值服務。在國內，消費者以前并沒有養成在加油站消費便利店的習慣，但并不代表以后不能引導消費者在充電站消費其余項。國外總能看到以加油站為主的小型快速消費商圈，現在我們為何不能建造以充電站為主的中小型慢速消費商圈？

（2）會員制與會員數據管理

以充電樁為切入點，建立會員體制。一方面，車主通過購買會員享受會員的專屬服務。比如，會員不僅可以得到最近停車場的推薦，還可以得到最近停車位的推薦。并且在充電車位緊缺時，會員可以進行在線排隊或者遠程預約車位。另一方面，在這數據為王的時代里，運營商在用會員制綁定車主的同時，也利用會員平臺網絡整合車主信息和有效數據，形成會員數據庫。

在這個全民皆網民的時代，游戲玩家的數量也在迅猛增長，尤其是手游玩家。亞洲調研機構的數據顯示，中國移動游戲玩家數量已達到4.65億，游戲成了與消費者建立緊密關系的重要方式和橋梁。因此，就像iPhone牽手PokemonGo和超級瑪麗一樣，充電樁運營商也可以與游戲開發商合作，研發車載游戲，當用充電樁充電的時候，車主可以在車上玩專屬游戲。 通過吸引玩家車主前來充電，并通過游戲盈利。

如果充電樁距離住宅或者辦公樓還有一定距離，可以提供自行車和平衡車等便捷型交通工具，方便車主解決短距離或者中長距離的中轉需求。另外，由于上下班高峰時期商業中心地帶的交通擁堵情況，車主可將車停放至充電樁處，再以便捷型的交通工具行至辦公大樓。